خلاصه‌ی مطلب: دیسک و صفحه از قطعات مهم و مصرفی خودرو بوده که انتقال نیرو از گیربکس به موتور را انجام میدهد ، این قطعه مهم در برند ها و مدل های مختلفی به تولید میرسد ، دو مدل رایج دیسک و صفحه که در بازار یافت میشود دیسک و صفحه 4 فنره و 6 فنره است که در ادامه بیشتر با این فنر ها آشنا خواهید شد. اصلا نقش فنر توی دیسک و صفحه چیه ؟ انتقال نیرو در دیسک و...

تفاوت دیسک و صفحه 4 فنره و 6 فنره

دیسک و صفحه از قطعات مهم و مصرفی خودرو بوده که انتقال نیرو از گیربکس به موتور را انجام میدهد ، این قطعه مهم در برند ها و مدل های مختلفی به تولید میرسد ، دو مدل رایج دیسک و صفحه که در بازار یافت میشود دیسک و صفحه 4 فنره و 6 فنره است که در ادامه بیشتر با این فنر ها آشنا خواهید شد.

اصلا نقش فنر توی دیسک و صفحه چیه ؟

انتقال نیرو در دیسک و صفحه توسط فنر انجام میشود ، فنر ها در کنار انتقل نیرو صدا و لرزش گیربکس را کم میکنند و با جمع و باز شدن دیسک و صفحه کلاچ را باز و بسته میکنند.

دیسک و صفحه ها معمولا در مدل های 4 فنره و 6 فنره تولید میشوند … با ما همراه باشید:

تفاوت دیسک و صفحه 4 فنره و 6 فنره :

دیسک و صفحه های 6 فنره به دلیل داشتن فنر های بیشتر انتقال نیرو را بهتر و سریع تر انجام میدهند و نیز تعویض دنده را خیلی نرم تر و راحت تر خواهند کرد و تا حد ممکن لرزش گربکس را کم میکنند و نیز در کنار این ها شتاب خودرو را در اندازه چشم گیری بالا تر میبرند، نکته ای که در رابطه با دیسک و صفحه های 6 فنره وجود دارد این است که این دیسک و صفحه ها به علت کیفیت بالایی که دارند نسبت به دیسک های 4 فنره زود تر تمام خواهند شد.

پیشنهاد ما : لنت ترمز سانتافه

حالا کدوم دیسک و صفحه رو بخریم ؟ کدومش بهتره

صفحه کلاچ 4 فنره همان صفحه ای است که به صورت فابریک روی بیشتر خودرو ها بسته میشود ، اگر به دنبال کیفیت بالاتر هستید به شما دیسک و صفحه های 6 فنره که کیفیت بالاتری دارند را توصیه میکنیم ، البته این کیفیت بالاتر سبب شده است که قیمت 6 فنره هم مقداری بالاتر از 4 فنره باشد .

لنت لاین همراه همیشگی خودروی شما 🙂

یک پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

به دنبال چی میگردین ؟!

اشتراک گذاری