دیسک و صفحه

همه خودروهایی که با سیستم دنده‌ای حرکت می‌کنند، دیسک و صفحه‌ای دارند که یکی از اجزای جدای ناپذیر آنهاست. این قطعه در گذر زمان به دلیل اصطکاک فرسوده می‌شود و نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد. دیسک و صفحه ماشین شامل انواع مختلفی مانند دیسک ترمز، صفحه ترمز و دیسک کلاچ نیز است که هر کدام از آنها دارای کاربردها و ویژگی‌های منحصر به‌فردی است. این دیسک و صفحه‌ها با برند plastex در فروشگاه آنلاین لنت لاین با قیمتی مناسب موجود است.

لیست قیمت دیسک و صفحه

انواع مختلف دیسک و صفحه

همانطور که اشاره شد دیسک و صفحه انواع متفاوتی دارد که شامل موارد زیر است:

• دیسک و صفحه یک صفحه ای:

این نوع دیسک و صفحه از یک صفحه فلزی تولید شده که بین فلایویل موتور و فلایویل گیربکس جای می‌گیرد. این دیسک و صفحه ساده ترین نوع است و نسبت به سایر محصولات مشابه، هزینه کمتری دارد. این نوع دیسک و صفحه معمولا برای خودروهای کم مصرف بیشتر کاربرد دارد.

• دیسک و صفحه دو صفحه ای:

نحوه قرارگیری این نوع دیسک و صفحه همانند دیسک یک صفحه‌ای است اما از دو صفحه فلزی تشکیل شده است. همچنین این نوع دیسک عملکرد بهتری نسبت به دیسک و صفحه یک صفحه ای داشته و عمر طولانی تری دارد. این محصول برای خودروهای پر مصرف و خودروهایی که مناسب رانندگی در شرایط سخت هستند، کاربرد دارد.

• دیسک و صفحه خشک:

این نوع دیسک و صفحه بین صفحه کلاچ و فلایویل گیربکس قرار دارد. این نوع دیسک ساده تر و ارزان تر از دیسک و صفحه روغنی است. همچنین این دیسک برای خودروهای معمولی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

• دیسک و صفحه روغنی:

دیسک و صفحه روغنی همانند محصول قبلی بین صفحه کلاچ و فلایویل گیربکس است با این تفاوت که با روغن پر می شود. این دیسک عملکرد بهتری نسبت به دیسک و صفحه خشک دارد و همچنین دارای طولانی است. این دیسک بیشتر برای خودروهای مسابقه ای کاربرد دارد.

خرید دیسک و صفحه ماشین

با خرید از فروشگاه آنلاین لنت لاین، شما از مزایایی چون ارسال سریع، خدمات پس از فروش قوی و تضمین کیفیت بالا برخوردار خواهید شد. فقط کافی است محصول مورد نظر خود را انتخاب کنید و سفارش دهید و خدمات بی نظیر ما بهره‌مند شوید.

ویژگی‌های دیسک و صفحه مرغوب

• قسمت کائوچویی صفحه کلاچ باید به رنگ تیره و کاملا متراکم باشد.
• قسمتی که به شفت متصل می‌شود باید دنده‌های دقیق و مناسب داشته باشد.
• بخش اتصال صفحه کلاچ به شاسی باید به وسیله پرچ های مقاوم متصل شده باشد.
• شاسی صفحه باید کاملا صاف باشد و کجی، تاب یا زاویه نداشته باشد
• فنر ها یا به عبارت دیگر دمپرصفحه باید از جنسی باکیفیت بالا و مقاوم باشد
• آلیاژی که دیسک از آن ساخته شده است باید در برابر حرارت بالا مقاومت خوبی داشته باشد.
• دیسک هر خودرو باید دارای قطر دقیق و فیت آن خودرو خاص باشد
• دیسک شما باید فاقد هر گونه تاب و کجی یا فرورفتگی بر روی ساختار خود باشد.