شمع سوزنی پایه بلند برند NGK

شمع های NGK با شهرتی جهانی توانسته اند به خوبی جایگاه خود را در بین خودرسازان مشهور دنیا پیدا کنند.

انجیکا ژاپن با تولید پیشرفته ترین شمع های خودرو همواره در این مسیر پیش قدم بوده و سعی کرده با استفاده از تحقیق و توسعه شرکت خود شمع های بهینه و پر قدرت تولید و روانه بازار کند.

شمع سوزنی انژکتور NGK پایه بلند پایه بلند از سری شمع های پلاتینیوم پایه بلند پیشرفته این شرکت ژاپنی است که دارای کیفیت و فناوری ساخت بالایی است.

شمع سوزنی پلاتینیوم پایه بلند NGK انتخابی خوب برای خودروهای TU5 بوده و منجر به شتاب بیشتر خودرو شما می گردد

برای این ماشین ها مناسب میباشد:

ایران خودرو
رانا – ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶ – پژو ۲۰۷ – پژو ۴۰۷ – پژو ۴۰۵ اس ال ایکس – H30 Cross
برلیانس
H320 – H330- H220 – H230
تویوتا
اوریون ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳ (۳۵۰۰ سی سی) – لندکروز۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴ (۵۷۰۰ سی سی) – اف جی کروزر ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲(۴۰۰۰ سی سی)
هایلوکس ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۴ (۲۷۰۰ سی سی) – پرادو – راو ۴ ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۷
سوزوکی
گرند ویتارا 2400 سی سی
کیا
اسپرتیج ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴ (۲۴۰۰ سی سی)
هیوندایی
توسان ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ (۲۴۰۰ سی سی) –  سانتافه ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۹ (۲۷۰۰ سی سی)
جک
J5 دنده دستی – J4
لکسوس
ES350 مدل 2008 تا 2015
سایپا
آریو Z300
سیتروئن
C5
نیسان
مورانو ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۶ (۳۵۰۰ سی سی)

 مزیت های اصلی شمع سوزنی انژکتور NGK پایه بلند :

_قیمت مناسب و کیفیت بالا

_استارت فوق‌العاده سریع و شتاب گیری بالای خودرو

_مقاومت گرمایی زیاد

_استفاده از آلیاژ پلاتینیوم جوشکاری شده به وسیله لیزر

_ثابت بودن فیلر شمع در حرارت‌های دور موتور بالا به علت استفاده از فلز پلاتینیوم

_قابلیت مهم ضد قفل کردن به علت استفاده از فلز ۳ لایه در ساختار شمع

این نوع شمع از نوع شمع های گرم بوده که با کد حرارتی ۵ شناخته می شود.

این  شمع‌ها برای موتورهایی که سرد کار می‌کنند مورد استفاده قرار می گیرد؛ یعنی موتورهایی که با دور پایین‌تری کار کرده

و گرمای زیادی را تولید نمی‌کنند. این شمع‌ها گرمای حاصل از احتراق را به مدت زیادی در خود نگه دارند و

همین کار باعث می‌شود تا رسوبات کربن و روغن به وجود امده از احتراق که بر روی آن‌ها وجود دارد، سوخته و از بین برود.

این رسوبات در بلند مدت موجب آسیب رسیدن به شمع خودرو شما می شوند.

در شمع سوزنی انژکتور NGK پایه بلند از فناوری G power ژاپن استفاده شده است.

این فناوری در خودروهای مسابقه ای برای بالا بردن شتاب خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.